Fulcrum Red Passion 29

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Descrizione

Pronta per la griglia di partenza Leggerezza e precisione di guida, senza compromessi, senza uguali. Un progetto completo in cui ogni parte è stata scelta e rifinita pensando alle ruote pronto gara: materiali, dimensioni, tensioni. Questo è ciò che permette a Red Passion di fare la differenza, con quel fascino dei dettagli, con la certezza di potersi fidare di lei nei momenti che contano.Disciplina: cross country – marathon –

Peso 1398 g

IL CERCHIO Il cerchio in alluminio ha un profilo ribassato e fresato per mantenere il peso periferico al minimo, rendendo la ruota estremamente reattiva ad ogni rilancio. Questa specifica forma garantisce anche un’ottima resistenza agli urti.

ASIMMETRICO L’asimmetria del cerchio è stata studiata per migliorare la tensione del cerchio, bilanciando le forze provenienti da freni e cassetta pignoni.

MOZZO E RAGGI Il mozzo in carbonio e la flangia in alluminio sono segni distintivi di un progetto che punta all’eccellenza, nei materiali come nella prestazioni. Il nuovo sistema di mozzo permette di passare da uno standard all’altro, asse passante o XD, semplicemente cambiando adattatori. Più immediato, accessibile, per poter sperimentare e cercare il setup ideale per le proprie sfide.

TUBELESS READY Il tubeless nel tempo si è affermato come soluzione preferita per le ruote d’alta gamma, perché garantisce una migliore guidabilità e la protezione contro le forature. Red Passion è pronta alla trasformazione: grazie ad uno speciale tallone sagomato e rinforzato che aderisce più facilmente allo pneumatico la trasformazione è semplice e sicura.

SISTEMA CUSCINETTI CONO/CALOTTA Registrazione estremamente semplice dei cuscinetti. Riduzione degli attriti tra sfera e cuscinetto, incremento della scorrevolezza, riduzione del peso e mantenimento delle prestazioni nel tempo.

NIPPLES IN ALLUMINIO Permettono di ridurre al minimo la massa periferica della ruota aumentando così la reattività.

CORPETTO RUOTA LIBERA IN ALLUMINIO TRATTATO AL PLASMA Il corpetto ruota libera sarà sottoposto al trattamento Plasma Electrolytic Oxidation in laboratorio. Nonostante gli spessori di materiale siano stati ridotti al minimo, la durata e la resistenza sono garantiti a tutto vantaggio del peso.

PERNO IN ALLUMINIO Riduce il peso della ruota.